此外，民航还没目前材料表征技术手段越来越多，对应的图形数据以及维度也越来越复杂，依靠人力的实验分析有时往往无法挖掘出材料性能之间的深层联系。
在文中，苦日作者全面介绍了VO2在智能窗户中的应用，从电子、原子、纳米和微米的角度重点介绍了最新进展。其中，民航还没氧空位不仅提供了良好的近红外（NIR）选择性调制，而且改善了锂离子在TiO2-x基体中的扩散，从而克服了异价取代掺杂与离子扩散的缺点。
这些窗户在白天可以通过太阳能充电来着色，苦日而在夜间则可以通过向电子设备提供电能来漂白。目前，民航还没智能窗户材料根据激励方式大致可以分为四种：光致变色型、电致变色型、机械致变色型和热致调光型[1]。同时，苦日该器件的电致变色性能可调控，并且在很大程度上取决于Ag和W18O49 NW组装的结构。
由于热致调光型材料具有可逆的透明度或颜色转变特性，民航还没逐渐成为智能窗户、温度传感器、热可逆记录等热光学领域的研究热点。文章链接：苦日https://doi.org/10.1016/j.apcatb.2018.02.024.5、苦日Mater.Horiz.：高度透明的光致变色薄膜，具有可调且快速的类溶液响应有机光致变色染料的光致变色特性在有机溶液中可以很好的解释，但是不能用于聚合物中，因为聚合物与固体基质结合后，其性能会发生不可预测的变化。
民航还没该工作为研制具有优良光学表征和光催化性能的节能除污催化剂智能窗涂料提供了一些参考。
根据其光学性能随温度的变化，苦日可分为热致变色（Thermochromic）、热致散射（Thermotropic）和双功能（Hybrid）型。包含3维示意图绘制，民航还没矢量图绘制等。
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